TL; DR.Mezinahiya odeya frena biharê rêbazek biryardayînê ya sê-gavî ye. Gava 1 pola wesayîtê bi rêza mezinahiya odeyê (9×6 heta 30×30) ve girêdide. Gava 2 şopa wesayîtê (44mm heta 76mm) bi rêwîtiya S-kamê re li hev tîne. Gava 3 hêz û bersivê li gorî daneyên OE û ECE R13-H piştrast dike. Ev gotar her gavê bi modelên odeya referansê ji ... vedibêje.Kataloga odeya frena Shaoxing Fangjie— T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DD û T30/30DDS — ji bo kilîtkirina odeya rastê ji 9×6 bo 30×30.

Çima Mezinahiya Odeya Frenê Biryarek e, Ne Hejmareke Katalogê ye

Nîşankirina du-hejmarî ya li ser odeya firêna biharê - 9×6, 12×12, 16×16, 20×20, 24×24, 24×30, 30×24, 30×30 - behsa rûbera dîyaframê ya bi bandor a bi înçên çargoşe ji bo aliyê xizmetê û aliyê biharê dike. Hejmara yekem rûbera aliyê xizmetê ye; ya duyem jî rûbera aliyê biharê ye. Hejmara lêdanan, ku bi mîlîmetreyan tê pîvandin, parametreyek cuda ye ku divê bi rêwîtiya S-kamê li eksê re li hev bike.

Xeletiya ku di kirîna filoyan de dubare dibe ev e ku ode li gorî mezintirîn jimareya katalogê tê hilbijartin. Odeyeke 30×30 ne hilbijartina herî baş a gerdûnî ye - ew ji bo eksên ajotinê yên traktorên giran ên bi daxwaza hêza girtinê ya bilind û rêwîtiya S-kamê ya mezin hilbijartina rast e. Heman ode li ser eksên paşîn ên treylerê sivik sê pirsgirêkên zeviyê diafirîne: dema bersiva hêdî, hêza zêde ya çîpa pushê, û berdana netemam a frena parkkirinê. Divê ode li gorî eksê be, ne li gorî katalogê.

Shaoxing Fangjiekataloga odeya firênêîro heft ji kombînasyonên mezinahî û lêdanan ên herî gelemperî di hilberînê de belge dike, bi têla portê, têla boltê, dirêjahiya çîpa kişandinê û dirêjahiya giştî ya ku ji bo her modelek hatî weşandin. Herikîna sê-gavî ya li jêr şeş ji wan modelan wekî komek referansê bikar tîne:T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DDûT30/30DDSBi hev re ew nexşeya tevahî ya xêzên 9×6 heta 30×30 ji bo kamyon, treyler û otobusan vedihewînin.

Pêvajoya Kilîda Lêdana Odeya Frenê ya 3-Gavî

Herikîna li jêr heman herikîna ku ji hêla endezyarên pergala frena OE ve tê bikar anîn dema ku odeyek ji bo bernameyek wesayîtek nû destnîşan dikin. Gava 1-ê li gorî eksê rêza mezinahiyê teng dike bo du an sê namzedan. Gava 2-ê wan namzedan bi hevahengkirina lêdanan bi rêwîtiya mekanîkî kêm dike bo yek. Gava 3-ê piştrast dike ku odeya bijartî hêza girtinê û dema bersivê ya ku pergala frenê hewce dike peyda dike.

Herikîna 3-Gavî: Ji Pola Wesayîtan Berbi Odeya Girtî

Gava 1 — Pola Wesayîta Xwe û Cihê Axê Nas Bikin

Gava 1 lêgerînek e, ne hesabkirinek e. Her pozîsyona eksê xwedî rêjeyek mezinahiya odeyê ya tîpîk e ku li seranserê pîşesaziyê hatiye standard kirin.

Gava 2 — Hejmara Lêdana Frenê bi Geometrîya Sîstema Frena Xwe re Lihevhatî Bike

Gava 2yemîn cihê kilîtkirina jimareya katalogê ye. Dirêjahiya lêdanê diyar dike ka gelo ode dikare bi fîzîkî bigihîje xala sepandina tevahî ya frenê li eksê.

Qaîdeya referansê: divê lêdanên odeyê herî kêm bi qasî pêdiviya rêwîtiya mekanîkî ya firnê li ser eksê dirêj bin. Ji bo eksên ajotinê yên bi firênên tambûr û geometrîya S-cam, lêdanên 64 mm standard in. Ji bo eksên ajotinê yên bi firênên dîskê, lêdanên 76 mm her ku diçe gelemperîtir dibin. T30/30DDS her du guhertoyên lêdanan pêşkêş dike. Hilbijartina têla portê di heman demê de bi hilbijartina lêdanan re pêk tê: Kamyonên Ewropî portên metrîk ên M16x1.5 an M22x1.5 dimeşînin; kamyonên Amerîkaya Bakur NPT-ya 3/8 înç dimeşînin.

Gava 3 — Derana Hêzê û Dema Bersivê li ser Lêdana Qefilandî Verast Bikin

Gava 3 gava verastkirinê ye, û ew gava herî zêde tê paşguhkirin e. Katalog odeyê belge dike, ne performansa pergala frenê.FMCSAûUNECEdaneyên referansê yên pergala frenan biweşînin ku kirrûbir dikarin jê re bibêjin.

Di Gava 3-an de sê parametre têne kontrol kirin:

1. Derana hêza girtinêli 6.5 bar. Odeyeke 30×30 di heman zextê de bi qasî du qat hêza girtinê ya odeyeke 9×6 çêdike.
2. Dema lêdana çîpa pushêPîvanên pîşesaziyê ji bo dema bersivdayînê ya qebûlkirî di zexta dabînkirinê ya 6.5 bar de di navbera 0.3 û 0.5 saniyeyan de ne.
3. Zexta berdana aliyê biharê(bi gelemperî 4.5 heta 5.5 bar) — aliyek biharê ku bi tevahî venakişe, frena parkkirinê bi qismî çalak dihêle.

Divê daneyên verastkirinê ji rapora ceribandinê ya weşandî ya çêker werin.Rêbernameya avahiya odeya firêna biharê ya Shaoxing Fangjieprensîbên mekanîkî yên li pişt hesabkirina hêz û bersivê vedihewîne. Ji bo wesayîtên bazara Ewropî,UNECE ECE R13-Hrêziknameya girêdayî ye ku kêmtirîn karîgeriya frenkirinê û pencereya dema bersivê diyar dike.

Dema ku Nexşeya Xeterê Çewt be çi dibe

Dema ku biryara nexşeya xêzê xelet be, têkçûn li zeviyê xuya dibe, ne li atolyeyê. Sê awayên têkçûnê hevpar in:

• Bersiva hêdî di zexta nizm deOdeyeke biçûk (mînak, 9×6 li ser eksê ajotinê ya 13 tonî) di zexta dabînkirina standard a 6.5 bar de hêza girtinê têrê nake, û mesafeya sekinandinê dirêj dike.
• Hêza zêde û xitimandina bilezOdeyeke pir mezin (mînak, 30×30 li ser eksela paşîn a treylerê sivik) zêde bar li ser bushingên verastkera sist, bushingên S-cam û astarê firnê zêde bar dike.
• Têkçûna berdana aliyê biharêOdeyeke nelihevhatî li dawiya lêdana bilind (mînak, T30/30DDS-ek lêdana 76 mm li ser firneke rêwîtiya 48 mm) dibe ku firna parkkirinê bi tevahî di zexta berdana hewayê ya pergalê de neşkîne.CVSABernameyên teftîşê çalakiya qismî ya firêna parkkirinê wekî binpêkirinek dubare ya derketina ji xizmetê destnîşan dikin.

Her sê modên têkçûnê bi xebitandina herikîna sê-gavî berî danîna fermana odeyê têne astengkirin. Hejmara katalogê derana herikînê ye, ne têketina wê ye.

Tabloya Referansê ya Nexşeya Lêdana Odeya Frenê (9×6 heta 30×30)

Tabloya referansê Gava 1 û Gava 2 di lêgerînek yekane de kom dike.kataloga tevahîguhertoyên din (T2424UD, T2430DDLS, T3024, T3030DCP, T3034DCP, T16LCW, T20LCW) ji bo nişên herêmî vedihewîne.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Rêjeya lêdana 9×6 heta 30×30 li ser odeya frena biharê bi rastî tê çi wateyê?

Ev nîşana du-hejmarî behsa rûbera dîyaframê ya bi bandor bi înçên çargoşe ji bo aliyê xizmetê û aliyê biharê dike. Odeyeke 9×6 (T9 HF, lêdan 44mm) aktuatoreke treylera sivik e; odeyeke 30×30 (T30/30DD, lêdan 64mm; an T30/30DDS, lêdan 64/76mm) aktuatoreke eksê ajotinê ya traktorên giran e. Duqatkirina rûberê bi qasî duqat derana hêza xizmetê ji bo heman zexta dabînkirinê dike.

Çima ez nikarim ji bo her axê odeya herî mezin (30×30) hilbijêrim?

Zêdebûna mezinahiya odeyê sê pirsgirêkên zeviyê çêdike. Ya yekem, dema bersivdayînê sist dibe ji ber ku qebareya dîyaframa mezintir bi heman rêjeya herikîna hewayê dirêjtir digire da ku were dagirtin. Ya duyemîn, hêza çîpa pushê li ser verastkera şilbûnê zêde dibe, û li ser bushingên S-kamê leztir dibe. Ya sêyemîn, zexta berdana aliyê biharê zêde dibe, ku dikare rê li ber berdana tevahî ya frena parkkirinê bigire. Odeya rastê bi giraniya eksê û geometrîya frenê re li hev dike.

Hilbijartina têla portê (M16x1.5 vs 3/8 înç NPT vs M22x1.5) çawa bandorê li hilbijartina odeyê dike?

Têla portê pirsek li ser lihevhatina filo ye, ne pirsek performansê ye. Kamyonên Ewropî bi gelemperî portên metrîk ên M16x1.5 an M22x1.5 bikar tînin. Kamyonên Amerîkaya Bakur bi gelemperî 3/8 înç NPT bikar tînin. T20 têla portê M16x1.5 / M22x1.5 / 3/8 înç NPT / 2-M22x1.5 / 2-3/8 înç NPT belge dike, û T30/30DDS têla portê M16x1.5 / 3/8 înç NPT belge dike. Adapterên li ser devreya frena xizmetê xetereyek rijandinê çêdikin ku tu operatorê filo qebûl nake.

Ji bo her mezinahiya odeyê, çi dirêjahiya lêdanê (mm) guncaw e?

Dirêjahiya lêdanê bi mezinahiya odeyê re bi awayekî fireh diguhere lê ne fonksiyonek rasterast a destnîşankirina du-hejmarî ye. Nirxên lêdanê yên belgekirî ji katalogê: T9 HF 44 mm ye; T12/6200 48 mm ye; T18/24 64 mm ye; T20 57 mm ye; T30/30DD 64 mm ye; T30/30DDS lêdana 64 mm an 76 mm pêşkêş dike. Lêdana 76 mm li ser firneyek rêwîtiya 64 mm rêwîtiyek berbat e; lêdana 44 mm li ser firneyek rêwîtiya 64 mm nikare bigihîje sînorê mekanîkî yê komê firnê.

Ferqa di navbera T30/30DD û T30/30DDS de çi ye?

Herdu jî odeyên 30×30 in ku ji bo eksên ajotina traktorên giran hatine çêkirin, lê ew dirêjahiyên lêdanên cûda hedef digirin. T30/30DD lêdanên 64 mm, porta 3/8 înç NPT, dirêjahiya 100/115/125 mm belge dike. T30/30DDS lêdanên 64 mm an 76 mm, porta M16x1.5 / 3/8 înç NPT, dirêjahiya çîpa pushê 330/285/340 mm belge dike. T30/30DDS guhertoya lêdanên dirêj e ji bo kamyonên bi rêwîtiya S-cam-a mezintir an ji bo kalîperên frena dîskê ku tevgera pistonê ya xêzikîtir hewce dikin.

Dirêjahiya çîpa push (mm) kengî dibe pîvanek hilbijartinê?

Dirêjahiya çîpa pushê di qonaxa sazkirinê de dibe pîvanek hilbijartinê, ne di qonaxa katalogê de. Odeyên cûda rêjeyên dirêjahiya çîpa pushê yên cûda belge dikin: T9 HF li 123/113/93mm; T12/6200 li 117/124mm; T20 li 200-260mm; T30/30DDS li 330/285/340mm. Divê çîpa pushê bi avantaja mekanîkî ya rast û bêyî ku di lêdana tevahî de bigihîje binî bigihîje verastkera sistbûnê.

Gelo têla boltê (5/8 înç UNC li hember M16x1.5 li hember M48x2) ji bo guhertina odeyê girîng e?

Pirsa qalibê montajê têla boltê ye, û ew sedema herî gelemperî ye ku guheztina odeyê li atolyeyê têk diçe. T9 HF belgeya M48x2 an 1-3/4 înç-12UN-2A dike; T12/6200 belgeya M48x2 dike; T18/24 belgeya UNC ya 5/8 înç bi navenda boltê ya 120.7 mm dike. Divê qaliba boltê bi stûnên montajê yên li ser braketa eksê re li hev bike. Qaliba boltê an navenda boltê ya xelet tê vê wateyê ku ode bi fîzîkî nikare bi eksê ve were girêdan.

Xelasî

Nexşeya lêdanên 9×6 heta 30×30 li seranserê OEM-ên wesayîtên bazirganî heman şiklî ye. Gava 1-ê mezinahiya odeyê li gorî pola wesayîtê û pozîsyona eksê teng dike. Gava 2-ê bi hevberkirina nirxa lêdanên belgekirî ya odeyê bi pêdiviya rêwîtiya mekanîkî ya firênê re, lêdanan kilît dike. Gava 3-ê derana hêzê û dema bersivê li gorî daneyên firêna OE û ECE R13-H piştrast dike.

EwKataloga odeya frena Shaoxing Fangjieli dû vê rêyê diçe.NHTSAFMVSS 121 ûFMCSAçarçoveya rêziknameyê peyda dikin: şeş modelên referansê - T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DD û T30/30DDS - kombînasyonên mezinahî-û-lêdanê yên hevpar vedihewînin, bi nirxên lêdanan, têlên benderê, têlên boltê û dirêjahiya çîpên pushê yên belgekirî ku rasterast bi lêgerînên Gava 1 û Gava 2 ve girêdayî ne.